这段时间，大学生校外遇险的案件在各地接连发生，大学生走出校门后为什么这么“脆弱”？校外安全的话题引起了社会高度重视。近日，华南理工大学学生对校内不同年级、专业的70位同学进行了问卷调查，高校保卫部门专家也从现状、起因、类型、应对、途径等方面梳理校外安全常识。根据调查，3成对象曾陷入不安全境地，仅1成5学生坐车时会留意车牌号码。

　　华工学生的调查结果显示，有34.38%的同学有过偶尔在校外陷入不安全境地的经历，有1.56%的同学多次遇到不安全状况。这个数字让学生觉得“不乐观”。与高比例的数字形成鲜明对比的是，大多数大学生缺乏基本的校外安全意识。据调查，54.29%的同学的安全意识属于“一般”或“差”。

　　华南理工大学心理咨询与健康教育中心主任黄建榕教授认为，大学生发生校外安全事故，和自身的生理和心理特点有关。

　　首先，大学生精力充沛，业余时间较为充裕，对校门外的世界也充满着好奇，一有机会，好奇的心理就会转化为活跃的行动。比如外出旅游，在中学阶段往往采取班级集体出游的形式，但是到了大学，则更多采用个人自助游的方式。就算是选择和同学结伴出行，大学生也更喜欢进行户外探险，而非循规蹈矩地游览常规线路。

　　其次，大学生一般希望自己可以拓展不同类型的交际圈。校园里相对纯净的人际关系，也使得大学生走出校门后对他人缺乏警惕心和防备心理，容易轻信他人。这种心理一旦被别有用心的人利用，就容易给大学生带来财产损失或人身伤害。

　　再次，大学生社会经验并不充足，安全防范意识和防范技能也较差，不仅很难意识到潜在的危险，在发现危险后也缺少应对能力。

　　一系列大学生校外遇害事件，也暴露出公共交通和治安领域存在的隐患，这也是造成大学生校外安全事件的诱因之一。根据调查，71.88%坐黑车的同学选择黑车的原因是“打不到正规出租车或等不到公交车”。