社交化营销相比传统营销更具粘性，它能激发网友自身参与传播，交互性更强，不仅让用户带来用户，还能让用户粘住用户。在移动互联时代，社交化营销如同一瓶增加创意粘性的神奇胶水，将会得到越来越广泛的应用

　　最近朋友圈里，又有朋友开始发打车红包了，总抢朋友们的红包，自然也想着给小伙伴们发福利，于是又开始用滴滴打车了。而在打车软件直接补贴的时候，我更喜欢用快的打车，因为习惯了支付宝。

　　对比两家公司现在的营销招数，我觉得自己最近是被社交化营销给粘住了。

　　滴滴的营销关键词是“红包”，最近一轮“荷花红包”的规则和之前没有太大变化：“专属红包”，打车支付后获赠专属红包直接存入“我的余额”。除此之外，还有“分享红包”，可以在朋友圈发红包，让好友来抢。用红包里的钱也方便，打车付费时默认使用。

　　快的的营销关键词是“积分”。每次成功打车都可以获得积分，累计打车次数越多，用户等级越高，高等级用户还有额外积分。积分商城琳琅满目，可兑换打车代金券、运营商流量包、酒店代金券、租车券、面膜、水杯、电影票、彩票等。此外，快的有时候还直接送打车代金券。

　　从两家的“游戏规则”可以看出，滴滴打车红包更社交化，快的积分兑换更注重个人积累。

　　社交化营销能激发网友自身参与传播，交互性更强。每个滴滴打车红包就像丢进湖面的小石子，能激起一圈又一圈的传播，不仅让用户带来用户，还能让用户粘住用户。而快的积分兑换则与传统的商场、信用卡积分兑换没什么差别，整个过程都是单个用户和商家之间的互动。

　　社交化营销更洞悉人性，才能让人人保持参与和分享的热情。在朋友圈抢红包，通过巧妙的规则设计激发了人性中的“小贪婪”、“好面子”、抢夺的“狼性”、分享的社交性等。

　　当然，但并不是说传统营销就没有效果了。有耐心的用户在快的积分商城也许能淘到更具性价比的兑换品，说不定还觉得比滴滴实惠。

　　不过，在移动互联时代，社交化营销如同一瓶增加创意粘性的神奇胶水，将会得到越来越广泛的应用。